🔴 Modelo Atual
Diesel 25HP RC — ex: AS-Motor OVIS EVO, Energreen RoboMAX
Potência25 HP / 18,6 kW
CombustívelDiesel
Largura de corte90–100 cm
Inclinação máx.até 55°
Prod. capim <1m3.000–4.500 m²/h
Prod. cerrado 1–2m1.500–2.500 m²/h
AutonomiaIlimitada
EmissõesAlto CO₂
ManutençãoAlta
Preço BRR$ 65–90 mil
🟢 KOHAM KH-ELM8040B
100% Elétrico · LiFePO₄ · ⭐ + 2 Baterias Reserva
Potência5 kW (~6,7 HP)*
Combustível⚡ Elétrico
Largura de corte106 cm
Inclinação máx.até 45°
Prod. capim <1m4.500–7.000 m²/h
Prod. cerrado 1–2m800–2.000 m²/h ⚠️
Autonomia / bateria~3,5h por carga
Com 3 baterias~10h contínuo
EmissõesZero
ManutençãoMuito baixa
Preço BR (+ 2 bat.)R$ 54–69 mil**
🟡 Diesel 25HP China
RC Diesel — ex: Vigorun VTLM800, Infront, Nicosail
Potência25 HP (Loncin / B&S)
CombustívelDiesel / Gasolina
Largura de corte80–100 cm
Inclinação máx.até 45°
Prod. capim <1m2.500–3.500 m²/h
Prod. cerrado 1–2m1.200–2.000 m²/h
AutonomiaIlimitada
EmissõesAlto CO₂
ManutençãoMédia
Preço BRR$ 32–45 mil**
⚠️ Alerta importante sobre a vegetação:
Vegetação de 1,5m a 2m de cerrado, folha larga e arbustos densos é o maior fator limitante para o elétrico. Com 5kW, a produtividade cai para 800–2.000 m²/h — risco de sobrecarga do motor e necessidade de múltiplas passagens. Para este tipo específico, o diesel 25HP tem vantagem clara de robustez.
Capim e vegetação até ~1m: o elétrico é superior em produtividade (deck mais largo + torque instantâneo).
📌 Sobre o sistema de 3 baterias (1 em uso + 2 reserva):
Cada bateria LiFePO₄ pesa ~35–40kg e é trocada em ~5 minutos. Com 3 baterias em rotação e 2 carregadores simultâneos, o equipamento opera ~8–10h/dia sem parada — viabilizando a meta de 3 ha/dia. Cotação de bateria avulsa KOHAM: ~R$ 3.800–5.200 conforme câmbio.
📐 Dimensionamento da Operação
114.000 m²por usina
(2 áreas × 57.000 m²)
524,4 haárea total da frota
(46 usinas)
3 ha/diaprodutividade mínima
exigida
~4 máq.frota mínima
recomendada
🔋 Rotação de Baterias — Diagrama Diário (KOHAM)
Como funciona o sistema com 3 baterias (1 operando + 2 reserva)
7h
8h
9h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
Bat. A 🔋
Operando
Carregando ~4h
✓ Pronta
Bat. B 🔋
Carr.
Operando
Carregando ~4h
—
Bat. C 🔋
—
C.
Operando
Fim do expediente
✅ Resultado: Com 3 baterias, o equipamento opera das 7h às ~16h30 com apenas ~5 min de pausa para cada troca de bateria. Tempo efetivo de corte: ~10,5h/dia.
🌿 Viabilidade por Tipo de Vegetação (3 ha/dia = 30.000 m²)
| Vegetação |
Diesel 25HP
(8h) |
Elétrico KOHAM
(10h / 3 bat.) |
| ✅ Cenários em que a meta de 3 ha/dia é alcançável |
| Capim fino < 50 cm |
~32.000 m² ✓ |
~55.000 m² ✓✓ |
| Capim + folha larga até 1 m |
~26.000 m² ✓ |
~35.000 m² ✓ |
| Arbustos mistos 1–1,5 m |
~22.000 m² ✓* |
~18.000 m² ⚠️ |
| ⚠️ Cenários de alto risco para a meta |
| Cerrado denso 1,5–2 m |
~16.000 m² ⚠️ |
~10.000 m² ✗ |
| Capoeira 2 m + folha larga |
~12.000 m² ✗ |
~6.000 m² ✗✗ |
⚠️ Conclusão crítica: Quando a vegetação está em estágio avançado (acima de 1,5m), nenhuma das duas opções atinge 3 ha/dia individualmente. O diesel 25HP chega mais próximo, mas também fica aquém. A chave é o manejo preventivo: cortar antes de passar de 1m de altura elimina este problema — e o elétrico com 3 baterias cobre confortavelmente na fase de manutenção preventiva.
🚜 Dimensionamento de Frota — 46 Usinas
Área total524,4 ha (46 × 114.000 m²)
Ciclo de corte recomendadoA cada 60–75 dias (cerrado)
Dias úteis por ciclo~48 dias (descontando deslocamento)
Capacidade / máquina / ciclo48 × 3 ha = 144 ha
Máquinas necessárias524 ha ÷ 144 ha = 3,6 → 4 máquinas
Com 3 máquinas (ciclo 90 dias)66 dias × 3 ha × 3 = 594 ha ✓ (viável com folga)
Recomendação mínima3 máquinas (ciclo 90d) ou 4 máquinas (ciclo 60d)
☀️ Estratégia híbrida recomendada para as 46 usinas:
2× KOHAM Elétrico (com 3 baterias cada) para manutenção preventiva de vegetação baixa (capim, pós-corte) — cobertura excelente, custo mínimo.
1–2× Diesel 25HP (nacional ou chinês) para recuperação de áreas em estágio avançado (cerrado 1,5–2m) e situações de emergência.
Esta combinação reduz o custo de frota total e ainda garante operação em qualquer condição de vegetação.
📐 Base de cálculo: Frota de 4 máquinas para cobertura das 46 usinas em ciclo de 60 dias. KOHAM inclui 2 baterias reserva + carregadores duplos por unidade. 500h/ano operação por máquina.
💰 Custo por Unidade (1 máquina + baterias)
💸 INVESTIMENTO INICIAL — por unidade
2 Baterias reserva LiFePO₄
KOHAM
2 × R$ 4.500
= R$ 9.000
Infraestrutura (charger duplo + instalaç.)
KOHAM
R$ 3.500
2 carregadores simultâneos
⛽ OPERACIONAL — 3 anos (500h/ano)
Combustível / Energia
Diesel Atual
2,5L/h×500h×R$6,80
R$ 8.500/ano3 anos: R$ 25.500
KOHAM
5kW×500h×R$0,65
R$ 1.625/ano3 anos: R$ 4.875
☀️
Solar: R$ 0Diesel China
2,0L/h×500h×R$6,80
R$ 6.800/ano3 anos: R$ 20.400
Manutenção preventiva
Diesel Atual
Óleo, filtros, hidráulico
R$ 5.000/ano3 anos: R$ 15.000
KOHAM
Lâminas + 3 packs bat.
R$ 1.800/ano3 anos: R$ 5.400
Diesel China
Óleo, filtros, lâminas
R$ 3.000/ano3 anos: R$ 9.000
Substituição de peças — 3 anos
Diesel Atual
Bomba, correntes
R$ 3.000KOHAM
Reposição 2 packs bat. ano 3
R$ 9.000(2 packs mais usados)Diesel China
Correntes, lâminas
R$ 2.000
✅ SUBTOTAL Operacional 3 anos
KOHAM
R$ 19.275☀️ Solar: R$ 14.400
🏆 CUSTO TOTAL 3 ANOS — por unidade
KOHAM
R$ 83.775
☀️ Solar: R$ 78.900
🚜 Custo Total da Frota — 4 máquinas (46 usinas)
💸 FROTA COMPLETA — 3 anos
Investimento inicial (4 unidades)
Diesel Atual
4 × R$ 77.000
= R$ 308.000KOHAM
4 × R$ 64.500
= R$ 258.000Diesel China
4 × R$ 40.000
= R$ 160.000
Operacional 3 anos (4 unidades)
Diesel Atual
4 × R$ 43.500
= R$ 174.000KOHAM
4 × R$ 19.275
= R$ 77.100☀️ Solar: R$ 57.600Diesel China
4 × R$ 31.400
= R$ 125.600
🏆 CUSTO TOTAL FROTA — 3 ANOS
KOHAM
R$ 335.100☀️ Solar: R$ 315.600
💰 KOHAM vs Diesel Atual (frota)
R$ 146.900
economia em 3 anos · 4 máquinas
Com solar própria: R$ 166.400
💰 Diesel China vs Diesel Atual
R$ 196.400
economia em 3 anos · 4 máquinas
Mais barato na aquisição e operação
⚠️ Atenção: O Diesel China vence no custo puro de frota. Porém, o KOHAM elétrico tem vantagens não quantificadas: zero emissões (alinhamento ESG da usina), energia própria da planta, silêncio operacional, e manutenção 70% mais simples. A decisão ideal pode ser a frota híbrida descrita na aba Operacional.
📊 Custo total — frota de 4 máquinas em 3 anos
🟢 4× KOHAM Elétrico + 2 baterias reserva
🟢⚡ 4× KOHAM Elétrico (carregando na solar)
📊 Custo operacional anual — por máquina
🔴 Diesel Atual — por máquina/ano
🟡 Diesel China — por máquina/ano
🟢 KOHAM + 2 baterias (energia paga)
🟢⚡ KOHAM + 2 baterias (solar própria)
📊 Produtividade por tipo de vegetação (m²/h)
🔴 Diesel 25HP — capim <50cm
🔴 Diesel 25HP — arbustos 1–1,5m
🟢 KOHAM — arbustos 1–1,5m
🔴 Diesel 25HP — cerrado 1,5–2m
📌 Interpretação: O elétrico KOHAM é superior ao diesel em vegetação baixa — que é o cenário ideal de manutenção preventiva. Para corte de recuperação em cerrado alto, o diesel 25HP tem vantagem clara. A estratégia de frota híbrida usa o melhor de cada um.
🔴 Diesel 25HP Atual
Custo de frota mais alto: R$482.000 em 3 anos
Exposição à volatilidade do diesel (46 usinas)
Manutenção hidráulica cara e complexa × 4 máquinas
Emissões CO₂ contradizem o propósito da usina solar
Melhor para cerrado denso 1,5–2m (maior HP)
Autonomia ilimitada sem logística de recarga
Rede de assistência mais estabelecida
🟢 KOHAM Elétrico + 2 Baterias Reserva
Custo operacional anual 78% menor vs diesel atual
Pode carregar com energia própria da usina solar
10h de operação contínua com rotação das 3 baterias
Superior em vegetação baixa: deck mais largo + torque instant.
Manutenção 70% mais simples — sem óleo, filtros, hidráulico
Zero emissões — reforça ESG e imagem da usina
Produtividade cai drasticamente em cerrado 1,5–2m
Logística de recarga exige planejamento e ponto de carga na usina
Assistência técnica especializada no Brasil ainda limitada
Importação: verificar INMETRO/IBAMA para regularização
🟡 Diesel 25HP China
Custo de frota mais baixo: R$285.600 em 3 anos
Potência equivalente ao modelo atual (25HP)
Autonomia ilimitada — sem logística de baterias
Menor curva de adaptação da equipe
Qualidade variável — exigir motor B&S Vanguard ou Loncin Euro5
Sem vantagem ambiental — 46 máquinas emitem muito CO₂
Peças e suporte via importação
🏆 Recomendação Final — Frota Ideal
Opção A — Frota Híbrida (IDEAL): 2× KOHAM Elétrico + 2 baterias cada + 2× Diesel China 25HP. Cobre todo o espectro de vegetação, balanceia custo e ESG. Custo estimado: ~R$210.000 investimento inicial.
Opção B — Frota toda Elétrica: 4× KOHAM + baterias. Funciona SOMENTE com gestão preventiva (corte antes de 1m de altura). Não recomendado sem garantia de frequência de corte.
Opção C — Frota toda Diesel China: Menor custo puro de frota (R$285k). Válido se ESG não for prioridade. Risco: peças e suporte via importação para toda a frota.
Evitar: Manter 4× Diesel Atual. R$482k em 3 anos, sem nenhuma vantagem que justifique o sobrepreço frente às alternativas.
📋 Resumo Executivo para a Empresa
A análise com os dados reais de operação (46 usinas, 524 ha, vegetação até 2m, meta de 3 ha/dia) revela que nenhuma máquina única resolve sozinha todos os cenários. O KOHAM elétrico com 3 baterias resolve com excelência a manutenção preventiva em vegetação baixa — que deve ser a condição predominante se a gestão for feita corretamente. Já para recuperação de áreas com cerrado em 1,5–2m, o diesel 25HP ainda é superior.
A recomendação estratégica é a frota híbrida: 2 elétricos + 2 diesel chineses. O custo operacional dos elétricos (carregando na energia da própria usina) compensa o diesel dos outros dois. Em 3 anos, a economia vs manter a frota atual 100% diesel européia é de aproximadamente R$ 130.000–170.000.
Próximos passos:
(1) Testar 1 KOHAM por 60 dias em campo — mapear onde atinge e onde não atinge 3 ha/dia
(2) Definir frequência de corte preventivo: cortar antes de 1m elimina a desvantagem do elétrico
(3) Cotar Diesel China com exigência de motor B&S Vanguard (mais confiável para cerrado)
(4) Contatos: KOHAM +86 17322130718 | Distrib. BR: Limpeza Solar BH (31) 98536-0243